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浅谈当前MLCC产品市场前景
2018-12-28    来源:中国电子元件行业协会  浏?#26469;?#25968;:
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片式多层瓷介电容(MLCC)是所?#34892;?#24687;产业中最基础、用量最大的产品。据中国电子元件行业协会信息中心统计,2018年1~11月,出口额达 29.24亿美元,同比增长30.11%;进口额达86.4亿美元,同比增长75.78%,贸易逆差57.18亿美元。随着汽车电子化、电动车推升车规MLCC需求,日商村田、韩商三星电机相继宣布车规MLCC扩产计划。国内MLCC生产企业将如何布局?市场发展如何?除了车规产品,MLCC产业升级还会体现在哪些方面?

 

中国电子元件行业协会古群秘书长表示,传统燃油汽车的智能化、电动化,其动力引擎、转向引擎、怠速停止、再生制动、发动机驱动等多个电控电路,均大量使用车规MLCC,智能化程度越高,要求?#30446;?#21046;模块越多,需求的MLCC数量越大,目前平均每车在4000只左右。另外,新能源汽车的渗透率在快速提高。相对于传统燃油汽车,混合动力汽车在传?#31216;?#36710;智能化的基础上增加了混合动力/插电混动、微混合动力、智能节油等控制模块,大幅提高高容量MLCC的需求,每辆车的MLCC需求量在10000只左右。纯电动汽车所需 MLCC数量更多,是传统燃油汽车需求量的几倍。因此,新能源汽车的渗透率越高,车规MLCC的需求上涨也就越快。因此,预计未来几年车用MLCC的全球需求量年均增速将超过8%。

 

就国内MLCC企业而言,尽管风华高科、宇阳科技等MLCC生产企业均已获得IATF16949?#29616;ぃ?#19977;环集团正在进行?#29616;ぃ?#20294;整体来讲,国内车规MLCC市场也只是刚刚起步,企业不得不要面对车规MLCC投资成本高、国?#21183;?#19994;垄断高端技术的?#32622;妗?#22269;内MLCC生产企业要进入这些汽车关键部位的车规级MLCC市场,不只是MLCC?#23601;?#20225;业单方面能完成,也需要下游汽车整车企业、汽车部件企业、MLCC企业的通力合作,更需要国家有关部门的大力扶持。

 

微型化和高容化是MLCC最主要的发展趋势。一方面追求电子元件的体积越来越小,另一方面,在同一体积规格之下,追求电容量越来越高。5G时代,智能手机对小尺寸大容量MLCC的需求特别迫?#23567;?/p>

 

在5G通信设备、工业、装备制造等一些特殊的高端应用场合,对MLCC的Q?#24608;SR以及工作温度都有着较高的要求,这也是MLCC升级的一个方向。

 

今年第四季度,MLCC价格回调,属正常的市场调节行为。后续价格稳中有降,但不会出现断崖式下跌,并回归正常状态,不会再低于涨价前的水平。经过前一波价格的爆涨,让整机企业重新评估其供应链的安全性,重新正视MLCC等基础电子元件的重要性,供需双?#20132;?#21160;趋于良性,价格将理性运行。


整体看来,国内MLCC生产企业无论是进入高端产品市场、掌握关键性技术,还是面临市场价格波动,都毫无话语权,这也?#27973;?#26399;以来,国内MLCC产业化水平落后、投资不足、重视程度?#36824;?#25152;导致的。同时,国内MLCC行业?#22242;?#22871;能力使得整个下游应用市场的产业安全得不到保障。因此,我国?#23601;罬LCC企业是否能健康成长、成为市场主力,应得到政府部门及下游整机企业的高度重视。


为此,古群秘书长向中央电视台财经频道《交易时间》栏目记者就当前MLCC产品市场情况做了相关介绍:

 

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